飛行日報|土耳其航空,台北TPE直航-伊斯坦堡IST TK25 (Boeing777-300ER) 經濟艙托運行李30公斤,過夜包好有誠意 

miss W
Jun 01 2016

飛行日報|土耳其航空,台北TPE直航-伊斯坦堡IST TK25 (Boeing777-300ER) 經濟艙托運行李30公斤,過夜包好有誠意 
飛歐洲第四次,每次飛的航空公司都不同,
這次選擇去年2015年開始的新航線,由台北直航伊斯坦堡土耳其航空
不得不說土耳其真是通往歐洲的門戶,從這邊轉機非常方便,
經濟艙也能託運行李30公斤,更提供過夜包,實在讓旅人們感動!
去年底土耳其航空又全面更換機型,由新穎的777-300ER來飛台北<>伊斯坦堡航線,
這次我們搭的就是新的波音
777-300ER。
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飛行日報|土耳其航空,台北TPE直航-伊斯坦堡IST TK25 (Boeing777-300ER) 經濟艙托運行李30公斤,過夜包好有誠意 

飛行日報|土耳其航空,台北TPE直航-伊斯坦堡IST TK25 (Boeing777-300ER) 經濟艙托運行李30公斤,過夜包好有誠意 

​先簡單聊一下我的歐洲飛行史,
最早飛過廉航亞洲航空當時開飛歐洲的航線,來回含行李2萬元有找,
也能不同點進出,十分美好,可惜後來停航已成往事;

第二次是從澳洲飛歐洲,墨爾本廉價航空接吉隆坡後,
再從吉隆坡飛馬來西亞航空,這一年剛好是馬航多事的一年,
甚至記得當年吉隆坡飛阿姆斯特丹時,飛的路線近乎雷同,都是經過烏克蘭的……
回程時飛中華航空直航回台灣,雖說是直航,中間會停曼谷加油和載人;

第三次飛中國南方航空
去程在上海轉機,接荷蘭皇家航空共營航班飛阿姆斯特丹,
由於上海不是南航大本營 (中國東方航空才是),行李不能直掛之外,
我還需要加辦台胞證,這點是最奇怪加麻煩的,
回程則都是南航班機,在南航大本營廣州轉機。

這樣算起來,土耳其航空是我飛歐洲的第六家航空公司。

航空公司: 土耳其航空 Turkish Airlines
航班號碼: TK 25
搭乘日期: 2016.05.27
出  發  地:桃園國際機場  TPE  21:10
目  的  地:伊斯坦堡機場  IST  04:25
機        型:Boeing 777-300ER
飛行時間:12HR15M

飛行日報|土耳其航空,台北TPE直航-伊斯坦堡IST TK25 (Boeing777-300ER) 經濟艙托運行李30公斤,過夜包好有誠意 
這幾次飛歐洲的票價都不貴,其實滿相當的,
卻對這次土耳其航空印象特別好,感想除了方便就是太方便,
來回票價含稅約24000元,可託運30公斤的行李,
去程5月底,回程7月中,還卡到7月旺季,能有這樣的票價很有誠意,
(奇怪怎麼之前SkyScanner都沒Scan到呢?)
土耳其航空被評選為世界第四名安全的航空公司,​
最棒的是,航點幾乎包辦歐洲所有主要城市,
​飛歐洲1百個以上、非洲40個以上、中東33個航點,共飛全球257個航點。
個人意見會是台灣來往歐洲的最佳路徑。
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​土航在桃園機場第二航廈T2 第5櫃檯辦理check in,由華航代理地勤服務
到達現場,已有不少人排隊等著check in 。
這次的地勤專業有禮,現場還有土航 (土耳其人) 的主管坐鎮。

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我們是飛到伊斯坦堡後會再轉機到荷蘭阿姆斯特丹,
所以行李是直掛到目的地AMS,櫃檯直接開兩段登機證出來給我們
分別是台北>伊斯坦堡,伊斯坦堡>阿姆斯特丹

土航的行李公斤數很有佛心來著,托運行李是一人不計件數30公斤
手提行李則要注意,經濟艙只能有一件,限重8公斤,
由於已經格外寬容,額外提醒若是超重則需罰1公斤15歐元喔!


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​抵達今D7日登機門,TK25和長榮航空共掛班號BR2079聯營台北<>伊斯坦堡航線。

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這天我們前往桃園機場的途中,還下了不少的雨,此時地面積水已乾得差不多了。


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Boeing 777-300ER的機上娛樂設備,
新飛機新設備,USB充電插座機上Wifi樣樣俱全,
左方還有掛勾可掛外套,
遙控器設在螢幕下方,避免了以往在扶手旁容易誤觸的情形。


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不同於原先此航線機型A340-300一排座位數為2-4-2
777-300ER一排座位數為3-4-3,
今天是星期五,旅客人數很多近乎全滿,約有九成五滿。



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配色從原本較活潑的土耳其藍,
改為較深的藍色,頭靠墊則用草綠色的皮質靠墊,頗有質感。


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內裝帶有土耳其的色彩,現代設計和傳統圖騰的結合。


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枕頭、毯子、耳機上機前就放在椅子上。
我自己都會準備U型頸枕,所以枕頭沒用到,
毯子也沒有拆開,因為土航應該是我坐過最溫暖的班機了,
中間還熱到脫外套,據說他們家飛機是有暖氣的。

耳機還有提供轉接頭,不需非得用飛機專用耳機,
可以自行接自己的耳機使用,阿水超喜歡這點的!自己的耳機音質聽起來比較爽。


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螢幕開始播放例行安全須知,影片使用土耳其文和英文二種語言。
機上娛樂系統則都有中文,大部份的電影有中文字幕可選擇,
這班班機的空服員甚至可說德語和荷語,非常國際化。


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接著送上他們家的招牌「土耳其軟糖」,
有點像花生糖軟糖,吃得到開心果顆粒感,有人說很甜,我倒是覺得還好,
喜歡的朋友可以和空服員多要,在伊斯坦堡機場轉機也有得買。
自己覺得上軟糖前,應該先給個濕紙巾或紙巾,因為需要用手拿取吃。


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軟糖之後,送上我很愛的熱毛巾,剛好可把軟糖糖粉擦掉。
機上刊物有好幾本,有機上娛樂當期內容介紹、免稅商品和土航雜誌「Skylife」。


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​接著開始發送「過夜包」!經濟艙很大方贈送過夜包,
只有長途線才會有的,本以為只是很塑膠質感的包包,
沒想到卻是觸感舒服的牛仔藍絨布質感。

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小小的一袋中裝著滿滿的過夜用品:
眼罩、耳塞、拖鞋、長襪、牙刷、牙膏、護唇膏
內容物十分豐富,旅客拿到笑呵呵了,直逼他航豪華經濟艙。

菜單以鬱金香意象來設計,土航上會看到很多國花鬱金香的圖像喔!
有聽說過飛機餐還會發菜單給你看的嗎?主要需要選擇的是主餐的部分,
這天是宮保雞肉或是蕃茄義大利麵,由於土耳其是回教國家,機上不供應豬肉餐點。
首先空服員會詢問要喝什麼飲料,會先上飲料給你。


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除了紅酒白酒任你喝之外,比較特別的是烈酒有土耳其的特色小茴香酒Raki
自製薄荷檸檬汁Homemade Lemonade也是許多人推薦的飲料,
當然土耳其當地啤酒也值得一試。
當天坐我前面一排的台灣女生有點Raki,空姐還滿驚訝的,
可能一上飛機就點烈酒來喝很驚人,空姐先倒一點讓她試試看,
畢竟是烈酒不是人人都喝得消,結果台灣女生真的不喜歡說……

Raki有機會我也會點來喝看看,這天我一直沒有喝烈酒的Fu,
只點了檸檬汁,很順口不會太酸唷!還帶有薄荷清新的餘味,這個我點了不少次。


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餐點到囉!這張可以看到座位距,這是唯一我覺得美中不足的地方,
座位間距真的小了點,聽說比舊款A340-300還小,
連我這樣163cm女生都覺得頗擠,腿無法伸展開,而且坐長途線,這樣真的不太舒服啦!


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這天飛機上有很多台灣團客,原本想再去歐洲之前最後回味台灣味,
宮保雞肉就在眼前被點光了,改吃素的蕃茄義大利麵,
上面還放了許多茄子,害怕吃茄子的人可能會翻桌吧XD
我個人可以接受,麵條也料理得入味,不失彈性。


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再來還有許多不同於其他航空的小驚喜,
麵包除了附一般奶油外,竟然還有一塊起司可一同享用,
起司是溫和版的,台灣人也能接受的口味。


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餐具不是塑膠餐具喔,而是有金屬質感材質的,
土航更配置了空中主廚,許多細心的加值服務,讓人即使是用飛機餐也感到比較精緻。


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甜點很有土耳其風情,類似米布丁口感混合葡萄乾,這個好吃。


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用完餐關燈前,空服員會再巡一遍,還發給每人一瓶礦泉水,
這點也很加分,長長的旅程中口渴了很方便,
之後就能安然入睡啦!不過我倒是沒睡很久,在機上斷斷續續看了三部電影。


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大約在抵達前二個半小時前,客艙燈光再度亮起,開始供應早餐。

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早餐選擇了歐姆蛋佐馬鈴薯和蘑菇,
這個比晚餐更好吃,尤其蘑菇大顆又多汁,還附上水果和起司小拼盤
份量和豐富度,我覺得比他航小有誠意耶。


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終於在凌晨將近四點半,抵達伊斯坦堡Ataturk機場。

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不走空橋,直接從梯車下飛機,有接駁巴士來接我們,
這樣反而從外面能拍到飛機的樣子,原來我們搭的這班是超人聯名款。

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抵達伊斯坦堡後,轉機需要再過一次安檢就來到離境層,
只要找到下一段班機的登機口即可,此時
伊斯坦堡Ataturk機場真是空曠,
不愧是歐亞門戶,看到登機門號碼排到700多號。


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我們緊接著要轉機,也是搭乘土航班機TK1951,
早上7:00飛往阿姆斯特丹史基普,完全沒有誤點耽誤之後行程,
而且中轉只需等待2個多小時,時間安排得非常適宜,
過去土航時常誤點的情形,似乎在換了新機型後獲得很大的改善。

土航台北<>伊斯坦堡航次時間安排很理想,到土耳其觀光或轉接到歐洲都很方便,
土航還特別為轉機旅客安排二項利多服務,
轉機時間超過六小時,可申請免費市區觀光行程Tour Istanbul,
( 須事先申請土耳其電子簽證 )
或是轉機時間超過10小時,可申請免費過境旅館,
但只能二擇一,詳細申請方式請參考官網:免費市區觀光免費過境旅館

整體而言很滿意的一次飛行,接著我們就要向阿姆斯特丹出發啦!
轉機過程請接下篇文章:
飛行日報|土耳其航空,伊斯坦堡IST-阿姆斯特丹AMS TK1951 (Airbus A340-300) 轉機紀錄,優秀的機上餐


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